所以现在是一个最不必认真讨论文学的时代。

讨论也讨论不出个结果，恰符合&ldo;存在的即合理的&rdo;之哲学。

至于有几个西方人对中国文坛的评评点点，那是极肤浅、极卖弄的。

对于他们我是很知道一些底细的。

他们来中国走了几遭，待了些日子，学会了说些中国话，你总得允许他们寻找到卖弄的机会。

权当那是吃猫罐头长大的洋猫对中国的猫们‐‐由逮耗子的猫变成家庭宠物的猫，以及不甘心变成家庭宠物，仍想逮耗子的猫们的喵喵叫罢。

从种的意义上而谈，它们的嬗变先于我们。

过来人总要说过来话，过来猫也如此，有一届诺贝尔文学奖，授予一位美国黑人女作家，而她又是以反映黑人生活而无愧受之的，这本身就是对美国当代文学的一种含蓄的讽刺。

而我自己，如今似乎越来越悟明白了‐‐小说本质上应该是很普通、很平凡、很寻常的。

连哲学都开始变得普及的时代，小说的所谓高深，若不是作家的作秀，便是吃&ldo;评论&rdo;这碗饭的人的无聊而鄙俗的吹捧。

我倒是看透了这么一种假象‐‐所谓为文学而文学的作家，在今天其实是根本不存在的。

以为自己是大众的启蒙者或肩负时代使命的斗士，自然很一厢情愿、很堂吉诃德。

但以为自己高超地脱离了这个时代，肩膀上业已长出了一双仿佛上帝赋予的翅膀，在一片没有尘世污染的澄澈的文学天空上自由自在地飞翔，那也不过是一种可笑的感觉。

全没了半点儿文学的责任感的负担，并不能吊在自己吹大的&ldo;正宗&rdo;文学的气球飞上天堂，刚巧就落在缪斯女神在奥林匹斯山为他准备好的一把椅子上……

但我有一天在北京电台的播音室里做热线嘉宾时，却没有说这么许多。

归根结底，这是一些没意思的话。

正如一切关于文学的话题今天都很没意思。

所以还浪费笔墨写出来，乃是因为信马由缰地收不住笔了……

第五章中国人为什么生气

中国人的心理问题出在普遍的中国人想寻找到某一个车站，想拥挤上某一次列车，手中却没有票，连一张站台票也没有。

每一个车站都拥挤。

每一节列车厢都拥挤。

每一站能上得去列车的都是少数。

每一站被抛弃在站台上的都是多数。

每一次列车都标明着&ldo;直快&rdo;、&ldo;特快&rdo;。

每一站都有广播员以鼓舞人心的热忱饱满的语调不厌其烦地连续广播：&ldo;前程似锦、前程似锦、前程似锦……&rdo;于是人们从这一个车站奔向那一个车站。

1商品时代的旋转式运行

极辣的油烟透过通风纱窗从走廊漫入室内。

怎么竟到了该做午饭的时刻！